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制動器的用途：

   主要與制動盤配套組成盤型制裝置，用于大型機電設(shè)備的工作制動和緊急制動，實現(xiàn)可控制動停車。
盤式制動器的調(diào)整
1、將制動器與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)正常工作后，調(diào)整制動盤與制動閘瓦間隙在1～1.5mm。
2、閘瓦間隙調(diào)整好后，系統(tǒng)突然斷電，觀察制動器閘瓦是否能立刻貼到制動面上，如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查，直到調(diào)整正常為止。
3、各制動器的制動缸對稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差△不得大于±3mm。
4、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下，實際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計的平均摩擦半徑。

技術(shù)規(guī)格：

油缸大工作壓力   Mpa    5.2    6.5    6    6.5    6.5    7
活塞有效面積cm2    78.84    113    150.13    138.1    137    150.13
大閘瓦比壓N/ cm2    71.23    80    84    80    84    106
設(shè)計摩擦系數(shù)        0.35        0.35        
允許高摩擦溫度℃    210    210    210    210    210    210

當(dāng)你抬頭看時，你的周圍還有一群和你志同道合的人，一直努力在煤礦用制動器這條事業(yè)路上拼搏，無論做什么，都要勇往直前，且干且珍惜，工作雖不易，請你別放棄。